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◆內容:蠶絲平口內褲10入

◆尺寸:L / XL / XXL

◆平鋪測量:(正負2cm)
L腰圍26.5cm,褲檔27cm
XL腰圍28cm,褲檔29cm
XXL腰圍31cm,褲檔30cm

◆顏色:混合色,隨機出貨

◆材質:褲底100%蠶絲,表布88%尼龍 + 12%彈性纖維






退貨注意事項及洗滌方式:

◆商品有10天審閱期(注意!鑑賞期非試用期)
◆如需退換貨請保持商品完整,(包含購買商品、附件、內外包裝、贈品等)請一併寄回,否則將會影響退貨權限。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國白宮副國家安全顧問羅茲(Ben Rhodes)17日表示,「一中政策」不可談判;他並說,改變「一中政策」有造成台海緊張升級的危機,而這是現今世界不需要的引爆點。

羅茲在華府外籍記者中心召開外媒簡報會,回顧歐巴馬政府8年的外交政策,有記者詢問,候任總統川普日前受訪稱「一中政策」還在談判中,歐巴馬政府是否與川普政府談論此議題,以及羅茲如何看待新政府對於台灣問題的策略。

羅茲對此提出4項論點表示,「它(一中政策)不可談判」,某種程度上美中整體關係建立在「一中政策」,它是上海公報的基礎,所以已經經過談判。

羅茲的第二個論點是,美國也在「一中政策」範圍內與台灣保持良好關係,台灣人民也繼續受益於其政治制度與經濟進步;第三點則是,中國大陸不會對此談判,所以不知道重啟(談判)能夠達到什麼目標。

「最後,這是危險的。」羅茲說,意思是有提升台海緊張情勢的危機,而這是現今世界不需要的引爆點;他並表示,美中關係的討論進入像台灣這類的問題,只是破壞穩定關係,沒有任何可預見的潛在好處。

基隆市第二條快捷公車(基隆客運一○八八-暖暖至台北松山、南港線)於昨(二十九)日舉辦通車典禮,並自今天起正式上路提供服務,林右昌市長在與多位議員們親自體驗基隆客運為這條路線打造的全新車體後,特別感謝公路總局的協助,讓市府一年開通一條快捷公車,在業者的大力支持下,相信未來營運榮景可期。

林右昌市長致詞指出,這兩年來公路總局提供基隆市很大的協助,包括二○八八與一○八八兩線快捷公車的路線審議,都要感謝公路總局的大力幫忙,現在正在進行的城際轉運站,也是公路總局在預算上給予全力支持,他特別向交通部及省錢王公路總局表示謝意,另外也感謝基隆客運團隊的參與,讓他對於一○八八未來營運前景非常有信心。

林右昌市長表示,過去他提出城際快捷公車構想時,被很多人潑冷水,但他相信只要願意努力、提出正確方法,沒有什麼困難是無法解決的,在市府的努力之下,台北市政府也願意釋出黃金路權,再加上交通部及公路總局也願意給予協助,突破許多法規限制,再加上業者也願意加入基隆市再生發展的行列,所有問題都逐步解決,接下來市府會繼續加油推出第三、第四條快捷公車路線。

市府交旅處表示,暖暖地區近年來吸引民眾此購屋置產,而考量原有往台北的國道客運往往在進入基隆市界後,碇內及暖暖的居民已無位可坐,導致暖暖區的道路不能服務基隆市民,衍生暖暖地區的各種交通問題。因此,市府特地申請這條國道客運路線,滿足暖暖地區通勤、學以及搭高鐵民眾的需求,並提供更快速、便利的乘車新選擇,之後等南港轉運站啟用後,該路線也會進入轉運站,讓市民乘車品質更為提升。

交旅處指出,暖暖線於平日提供通勤民眾的需求,而台北市民於假日亦可帶著孩子搭乘快捷公車來到親水公園、暖東苗圃、暖暖老街或是西勢水庫等景點,來一趟親水自然生態輕旅行,傍晚再搭乘市區公車到基隆廟口大啖美食,帶著暖暖的回憶搭乘快捷公車賦歸。

交旅處進一步表示,該路線由於初期運量不易預估及掌握,因此在正式營運後,市府也會和客運業者保持密切的聯繫,針對每月的運量成長情況、往返時程效率以及營運期間市民的各種反應和建議,在六個月的閉鎖期過後適度予以調整,以利該路線能夠更加滿足民眾使用公共運輸的需求。

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